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武汉眼下近百个交通建设项目正展开

来源:未知 时间:2013-06-29 19:26 点击:
作为全国首个综合交通枢纽试点城市,武汉眼下近百个交通建设项目正展开一场“接力赛”。市交委的信息:今年,全市交通固定资产投资规模将达133.2亿元,比上年增3l.6%。未来5年,武汉市在铁路、航空、港口、轨道交通项目总投资将达到3390亿元。  高铁“高人气”显效应  大枢纽初现恢宏气势  2008年,合武客专开通,武汉到合肥2小时,南京3小时,上海5小时;去年,武广高铁建成运营,武汉到长沙2小时,广州4小时;今年9月,武汉到南昌的动车组开行,2小时直达南昌,以武汉为中心,至合肥、长沙、南昌等省会城市的2小时快速交通圈形成。  武汉铁路局介绍,目前,京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,衔接北京、广州、上海、成都、九江、襄樊等呈“米”字形的6个线路方向,武汉成为国内特大环型铁路枢纽。  到“十一五”期末,武汉铁路枢纽辐射全国所有的大中城市,至中南地区4小时,至北京、上海、广州、成都4—6小时。  “千多公里范围内,实现东西南北全国主要大城市的当日往返,只有武汉铁路枢纽能做到。”铁四院的工程师说。  武汉铁路大枢纽的效应显现。  高铁以它超高的人气,施展着它独特的魅力。  今年春运,武广段铁路共运送旅客700万人,武广高铁分流了其中的213.2万人,超过三成。  高铁让旅游部门人士喜上眉梢。  市旅游局统计,刚刚过去的“十一”黄金周期间,全市各景区7天接待游客511.68万人次,同比增长32.1%;旅游总收入17.14亿元,同比增长47.21%;景区门票收入9450万元,同比大增118.72%。上述3项指标同创新高,其中,1/3游客是高铁客。  市旅游局局长张侠表示,武广高铁的公交化及多条高铁开通,为武汉带来实实在在的人气。今年武汉真正实现由旅游客源地向旅游目的地的“华丽转身”。今年春节期间,武汉首次实现春节游客量“进”大于“出”的转变。  今年春运,武汉铁路共完成货物运输1063万吨,同比增长22.8%,首次实现客货双赢。  一批国家级的铁路项目纷纷建成。本月15日,全国四大动车组检修基地之一武汉动车基地,成功实现了16辆高速动车组架车维修,这是目前世界上首次成功实现16辆编组动车组架车维修。铁道部总工程师张曙光说,它标志着武汉动车检修居全球领先地位。  上个月,在城市的另一头,总投资7.06亿元,年办理集装箱作业能力160万标准箱的武汉铁路集装箱中心站在东西湖区开通运营。这个代表着中国铁路货运技术最前沿的中心站,实现了武汉地区铁水、铁空、铁公多式联运的无缝对接,进—步确立了武汉在中部地区的铁路物流枢纽地位。  进入“十一五”以来,国家斥资千亿元在汉布局一批铁路重大项目,京九、京广、汉渝、武九铁路干线和京汉广、沪汉蓉高速铁路在汉形成双“十”字,“亚洲第一”的武汉北编组站建成启用。武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站的新建改建,使武汉成为全国少有的拥有3座特等火车站的城市。  城际铁路全面上马。从武汉到鄂州、黄冈、咸宁、孝感等地的快速城际铁路建设计划3年完成,总投资435亿元。目前,4条铁路进展顺利。武汉至咸宁城际铁路17公里的试验段已试车成功,明年10月正式通车,28分钟即可到咸宁。  汉宜铁路东西湖段,施工队正以每天架设8片T梁的速度向  前推进,年底将完成东西湖至天门的架梁任务,为全面进入铺轨打下基础。汉宜铁路正是横轴之一的沪汉蓉客运专线的主通道,明年建成后,武汉到成都、重庆也将一日往返。  内河第一大港  成投资热土  武汉晋升国家航运中心  以“亿吨大港、千万标箱”为目标,武汉新港建设如火如荼。9月26日,武汉、鄂州、黄冈、咸宁市相关负责人纷纷主打“武汉新港”牌,连黄石等周边城市的推介也“搭车”武汉新港概念。去年,武汉新港首次赴香港招商,24个项目吸金超过600亿元,显示了它巨大的魅力。  去年9月,武汉新港江北铁路工程开工。作为京广、京九两条铁路干线的联接线,江北铁路横跨武汉和黄冈,全长76.4公里,投资近40亿元,拟用两年半时间建成。  今年3月,国务院批复武汉为长江中游航运中心。  4月,年产80万吨乙烯工程配套码头一期基本完工,中石油油码头投入试运行;热电联产工程、总变电站工程等6个项目近日同时开工;6月,总投资10.9亿元的武汉阳逻港区集装箱二期工程项目投入运营。阳逻港与台湾台中港开通江海联运。  据统计,今年前7个月,武汉新港累计完成投资23亿元,集装箱吞吐量实现35万标箱。目前已确定建设项目共16个,总投资100亿元,这些项目多数已开工,武汉新港成长江经济开放开发项目中最大热门。  天河机场  再铺新跑道  年旅客吞吐量迈向1300万人次  今年,天河机场三航站楼进入拆迁阶段。5月9日,三期扩建工程正式奠基。围绕它的建设,第二高速通道已完成了施工招投标。今年,天河机场的旅客吞吐量预计达到1300万人次。  2008年4月15日正式建成的天河机场二航站楼,无论是建设规模、流程设计和设备设施,都使武汉航空枢纽地位有了质的提升。  今年8月,台湾中华航空公司全资子公司——华信航空在汉开通包机,从武汉直飞台中。  自二航站楼投入运营后,至今已有东航武汉公司、南航湖北公司、台湾复兴航空、立荣航空等5家航空公司开飞武汉台湾航线。  去年,国航、南航和东航3大航空公司相聚武汉后,天河机场已通达的国内外大中城市超过60个。  京珠、沪蓉  高速穿城过  全国城市独一家  国家高速公路“两纵两横”的京珠、沪蓉两条国道主干线在此外环“十字”交会,全国城市独此一家。至此,7条路不仅贯通由我市6座长江大桥组成的武汉内、中、外环线,而且从外环任意一点出发,可1小时到达武汉城市圈,4小时到达周边省会城市,8小时可东到上海、南到珠海、西到成都、北到北京。本月18日,汉鄂高速和左段建成通车。至此,武汉城市圈7条城市高速出口路的最后一条快捷通道全部贯通。  2005年规划新建的7条高速出口通道,与全长188公里的武汉绕城公路外环全面对接。这是我国第一个将全国的高速公路网“粘”在一起的外环。  高速公路网使武汉成为物流聚集地,包括TNT、美国联邦等中外大物流巨头纷纷进驻武汉。---日前,在东源县仙塘镇生活垃圾处理场防渗工程建设施工现场,工人们正忙碌着铺设防渗膜,挖掘机正在往铺设好防渗膜的垃圾处理场底部垫铺用于过滤的沙石。 该生活垃圾处理场于2008年立项建设,占地面积8.2万平方米,主体工程由垃圾填埋区、垃圾堆肥区、渗滤液处理、办公管理区4部分组成,承担县城及仙塘镇6万居民生活垃圾的处理,日可处理生活垃圾80吨,项目总投资1500万元,主体工程于去年7月完工。今年初,仙塘镇政府决定再投资450万元建设防渗工程,避免垃圾处理场下游水质与环境受到污染。
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